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主要特点
赛通重工柴油机动力混凝土泵秉承公司一贯产品理念,并结合无数应用改进经验,满足现代建筑施工高效率、低消耗的要求。液压系统采用双泵双回路,泵送单元采用高压大排量变量油泵、分配单元采用S管阀形式,该产品被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。
•强劲的动力系统
主动力可任由用户选用;
柴油机动力根据用户需要可选用德国沃尔沃(VOLVO)、上柴卡特彼勒、潍柴,为您提供强劲动力。
主油泵选用德国力士乐、日本川崎进口油泵
•稳定可靠的液压系统
独特的开式液压系统,使得系统换向冲击小、发热少。同时选用重载液压主泵及液压阀,主泵排量大,液压阀通经大,从而确保砼泵安全与可靠性。
液压管路选用高性能无缝钢管,焊接确保无渗漏现象,所有管接头及高压软管均采用品牌产品。并采用独特的扣管技术,确保无爆管、无漏油现象。
•高效的泵送系统
料口端的变径设计,可将砼的变径压力释放在输送管内,减少S管出口的耐磨寿命。同时采用了变径管与出口的法式连接,有效降低了泵送冲击、颤动现象。
大扭矩的搅拌系统不仅扭矩大,而且便于拆装的搅拌轴设计,方便了客户的维修,搅拌叶片采用耐磨合金三面堆焊工艺,确保其高寿命。
泵送排量无级调节:使泵送速度实现无级调节,可根据施工具体情况,十分方便地改变泵送排量,满足不同的工况需求。
•人性化的电控系统
富有人性化、智能化的电控系统,优化了人机界面,使人机一体化,操作自如。智能化控制:对整机进行精确监控,同时文本显示整机工作状态,并适时给予警示。优化的互锁设计可有效地防止误操作产生意外,在控制过程中设置了防止电机带载启动等多种自动保护模式,拒绝误操作,强化系统的可靠性。
技术参数
项目 | 单位 | HBTS90-18-195R | |
整机性能 | 最大混凝土输送量 | m3/h | 93/54 |
混凝土输送压力 | MPa | 10/18 | |
分配阀形式 | / | S管阀 | |
输送缸缸径×行程 | mm | Φ200×1800 | |
料斗容积×上料高度 | L×mm | 600×1450 | |
出料口直径 | mm | Φ180 | |
动力系统 | 柴油机型号 | / | BF6M1013ECP |
额定功率 | kW | 195 | |
许用最高转速 | r/min | 2300 | |
其它参数 | 允许最大骨粒粒径 | mm | 卵石:50 碎石:40 |
混凝土输送管内径 | mm | Φ125/Φ150 | |
外形尺寸:长×宽×高 | mm | 6800×2200×2700/2750 | |
总质量 | kg | 7600 | |
主要配置 | 液压系统油路形式 | 开式双泵双回路 | |
高低压切换 | 电动 | ||
眼睛板、切割环 | 合金 | ||
搅拌正反转功能 | 自动 |
适用范围
该产品以其卓越的性能被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。